Honda equipando novo Europeu B

Jun 27, 2023

A Vitesco Technologies, fornecedora líder internacional de modernas tecnologias de acionamento e soluções de eletrificação, está entregando seu eixo integrado EMR3 (3ª geração, Redutor de Motor Eletrônico) à Honda para seu novo SUV totalmente elétrico do segmento B. Na Europa este veículo, baseado na nova Arquitetura e:N F da Honda, será comercializado sob o nome e:Ny1. (Postagem anterior.)

O E-drive é uma unidade 3 em 1 que integra eletrônica de potência, motor elétrico e redutor. É a terceira geração de eixos integrados da Vitesco Technologies e provou ser um sucesso de mercado, disse Vitesco. Em junho de 2023, mais de três quartos de milhão de unidades já foram fabricadas desde 2019. Até agora, o EMR3 foi escolhido para 8 marcas de veículos e a procura continua forte.

O eixo de tração EMR3 instalado no modelo Honda e:Ny1 integra eletrônica de potência, motor elétrico e redutor© Vitesco Technologies GmbH (direitos exclusivos)

Apesar das dimensões compactas e do baixo peso de 76 kg, o eixo de transmissão da Honda atinge uma potência máxima de 150 kW e 310 N·m de binário. Esta especificação permite que o e:Ny1 atinja uma velocidade máxima limitada de 160 km/h. A montadora japonesa refere-se à unidade de acionamento como uma “unidade de acionamento 3 em 1”.

O modelo europeu e:Ny1 estará disponível no mercado a partir de outubro de 2023.

A Honda usa eixo elétrico em sua nova arquitetura e:N F, que é uma plataforma de tração dianteira. O novo modelo e:Ny1 é um SUV EV de 4 portas do segmento B com autonomia máxima de 412 km (em condições de teste WLTP).

Postado em 01 de agosto de 2023 em Elétrica (bateria), Motores, Eletrônica de Potência, Sistemas de Veículos | Link permanente | Comentários (1)